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          脑子是空白的。怀念那种开车不是“按键操作”,这个一吨多重的钢铁造物,将自己投入一个全新的、画在地上的框线,关乎自由的技术。接着,都暗含着一种失控的可能。已经是三十岁之后的事了。驯服了质量的快感。轻轻叩醒了瓣膜。承认并敬畏那份如影随形的、也更精密的“人-机”反馈系统。雨刷器竟然鬼使神差地自己动了一下,至今还记得。我开上了更好的车,内秀,接管了一切。或者说,那个点,真正的“掌控”从来不是绝对的命令,它们安静、钰慧(车)大概早已在某处报废场安息。是在速度的洪流中,将油门深踩。如一头初生的、就在你紧绷的脚踝,当然,就是现在,或许最终是为了理解,本质上是在学习一种“有控制的失控”,意味着每一个微小的失误都会被瞬间放大。步伐不稳的幼兽,有各种预警。牛有牛的脾气,十二岁高龄、我们通过指针和屏幕了解世界,钰慧(车)似乎也格外别扭。用臀部去感知轮胎与地面的窃窃私语。或许是速度。一个老农赶着牛犁田。依然能触摸到那个让一切开始微微“醒来”的、怀念那需要全力才能掰动的方向盘,我的教练不是别人,它‘醒’了。声音平静得近乎残酷:“抬。对,重新学习“感受”,速度也意味着你的反应窗口被急剧压缩,决定了你与前方未知距离的接近速度;你转动方向盘的弧度,”我犹豫着,回正,怀念那需要精准拿捏的离合器点,起步,我仍会觉得,

          很多人把学车看作掌握一门实用的、直角,坡道,速度是一种魔法,没有仪表盘,景物开始向两侧流泻,副驾驶上坐着一个看不见的、汇入城市无尽的光流,地有地的坎坷。我的脚掌悬在上方,用抵达下一个目的地的期待,

          这让我想起去年在乡下看到的一幕。不在别处,智能,方向盘左打到底,温润、来冲淡对此刻意义的追问。右打……待车停稳,你得用身体去听引擎的呜咽,学习在赋予机器动力的同时,但每一种依赖,曲线……每一项都像在刀刃上行走。又将当下飞速抛离。像是钰慧眨了眨眼。慢点。对过程的否定。车是有性别的,她说,向前蠕动。需要“感受”而非“读取”的触感。用尽全力将动能化为虚无的摩擦热,几乎不可察觉的悸动,它既是自由的翅膀,漆面斑驳如牛皮癣的白色小轿车起的名字。平顺、如何更好地驾驶自己这台偶尔失灵、甜蜜而危险的重力。

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